供应信息
发电机主要由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。
定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。
发电机
转子由转子铁芯、转子磁极（有磁扼.磁极绕组）、滑环、（又称铜环.集电环）、风扇及转轴等部件组成。
通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处，使转子按一定方向转动，产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流，简称交流电。中国电网输出电流的频率是50赫兹。
汽轮发电机 与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转/分（频率为50赫）或3600转/分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低，21329011524 康明斯起动机，但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小，长度比较大，即采用细长的转子。特别是在3000转/分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过 1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时，转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸，要再增大电机容量，只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以 5～10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。70年代以来，汽轮发电机的容量已达到130～150万千瓦。从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了突破。
日野J08C起动机（厦门金龙)
J08C起动机J08E
神钢SK210 200 350-8
或者金旅大客车
日野客车
神钢SK250-8
车型PB-XZU
发动机 S05C
N04C发动机
车型XZU301 XZU301A XZU301A XZU306 XZU306V XZU331 XZU336 XZU341 XZU401 XZU411 发动机S05D
车型XZU304 XZU308V XZU348 XZU354H XZU378 XZU388 XZU404 XZU404A XZU414 发动机N04C
车型XZU308 XZU344 XZU348 XZU404 XZU414 XZU424 XZU504 XZU508 发动机N04C
车型XZU413 XZU433 J05D
车型XZU301M XZU301X XZU306M XZU331T XZU336M XZU341M XZU401M 发动机S05D
车型XZU304EXZU368M XZU388M XZU414M XZU504M XZU568M 发动机N04C
车型XZU304M XZU344M XZU354E XZU368M XZU368T XZU378M XZU388M XZU414M XZU424M 发动机N04C
车型XZU423M XZU433M 发动机J05D
车型XZU304 XZU388 XZU508V 发动机N04C
车型XZU308V XZU338 XZU388 XZU348 XZU404 XZU414 发动机N04C
车型XZB40 XZB50 XZB51 发动机N04C
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